カナダAIM「AIR」エアマンシップ

FLIGHT

航空情報マニュアルAIMの第10章「AIR」はエアマンシップに関する情報の章です。

AIR—エアマンシップ(AIRMANSHIP)

1.0 一般情報

1.0 一般情報GENERAL INFORMATION
1.1 一般General
1.2 パイロットの重要行動チェックリストPilot Vital Action Checklists
1.3 航空燃料Aviation Fuels

1.3.1 燃料等級Fuel Grades
1.3.2 航空燃料の取り扱いAviation Fuel Handling
1.3.3 燃料の防氷添加剤Fuel Anti-Icing Additives

1.3.4 燃料搭載Refuelling火災と爆発Fires and Explosions

1.3.4.1 引火点、静的および自動点火についてUnderstanding Flashpoint, Static and Auto-ignition

1.4 航空機用可搬式消火器Aircraft Hand Fire Extinguishers

1.4.1 一般General
1.4.2 火災の分類Classification of Fires
1.4.3 消火器の種類Types of Extinguishers

1.5 気圧高度計Pressure Altimeter

1.5.1 一般General
1.5.2 気圧高度計の較正Calibration of the Pressure Altimeter
1.5.3 高度計の不正確な設定Incorrect Setting on the Subscale of the Altimeter
1.5.4 非標準温度Non-Standard Temperatures
1.5.5 標準気圧地域Standard Pressure Region
1.5.6 山岳部の効果Effect of Mountains
1.5.7 下降気流と乱気流Downdraft and Turbulence
1.5.8 気圧低下Pressure Drop
1.5.9 異常に高い高度計設定Abnormally High Altimeter Settings

1.6 カナダ式滑走路摩擦係数Canadian Runway Friction Index(CRFI)

1.6.1 一般General
1.6.2 滑走路の摩擦係数と航空機性能の低下Reduced Runway Coefficients of Friction and Aircraft Performance
1.6.3 CRFIと測定方法の説明Description of CRFI and Method of Measurement
1.6.4 航空機移動表面状態報告Aircraft Movement Surface Condition Reports(AMSCR)
1.6.5 濡れた滑走路Wet Runways
1.6.6 航空機性能へのCRFIの適用CRFI Application to Aircraft Performance

1.7 ジェット/プロペラ後流の危険性Jet and Propeller Blast Danger
1.8 地上誘導員の信号Marshalling Signals

2.0 飛行オペレーション

2.0 飛行オペレーションFLIGHT OPERATIONS
2.1 一般General
2.2 横風着陸制限Crosswind Landing Limitations
2.3 キャブレター着氷Carburetor Icing
2.4 低空飛行Low Flying

2.4.1 送電線付近の飛行Flying Near Power Lines
2.4.2 木材伐採オペレーションLogging Operations

2.5 雨天時の飛行Flight Operations in Rain
2.6 火山灰中の飛行Flight Operations In Volcanic Ash
2.7 雷雲付近の飛行Flight Operation Near Thunderstorms

2.7.1 一般General
2.7.2 考慮事項Considerations

2.8 低層ウィンドシアLow-Level Wind Shear(WS)
2.9 後方乱気流Wake Turbulence

2.9.1 翼端渦の特性Vortex Characteristics
2.9.2 考慮事項Considerations

2.10 晴天乱気流(CAT)Clear Air Turbulence
2.11 水上での飛行要領Flight Operations on Water

2.11.1 一般General
2.11.2 着水Ditching
2.11.3 水上で運用する航空機の救命装備品Life-Saving Equipment For Aircraft Operating Over Water
2.11.4 鏡のような水面に着水する水上機Landing Seaplanes on Glassy Water

2.12 冬季の飛行要領Flight Operations in Winter
2.12.1 一般General

2.12.1.1 ファンブレードに付着した氷の剥離要領Fan Blade Ice Shedding Procedure

2.12.2 地上における航空機汚染Aircraft Contamination on the Ground霜/氷/雪Frost, Ice or Snow

2.12.3 飛行中の航空機汚染Aircraft Contamination in Flight飛行中の機体着氷In-flight Airframe Icing

2.12.3.1 着氷の種類Types of Ice
2.12.3.2 上空着氷の空力的効果Aerodynamic Effects of Airborne Icing
2.12.3.3 ひっくり返りRoll Upset
2.12.3.4 機体後部失速Tail Plane Stall
2.12.3.5 氷雨/氷霧/大粒の過冷却水Freezing Rain, Freezing Drizzle, and Large Super-Cooled Droplets
2.12.3.6 飛行中の大粒の過冷却水付着状態の発見Detecting Large Super-Cooled Droplets Conditions in Flight
2.12.3.7 飛行計画または報告Flight Planning or Reporting

2.12.4 降着装置のある軽航空機の積雪地への着陸Landing Wheel-Equipped Light Aircraft on Snow Covered Surfaces
2.12.5 積雪地での水上機の使用Use of Seaplanes on Snow Surfaces
2.12.6 新雪の積雪地での水上機の着陸Landing Seaplanes on Unbroken Snow Conditions
2.12.7 ホワイトアウトWhiteout現象

2.13 山岳地域における飛行要領Flight Operations in Mountainous Areas
2.14 カナダ過疎地での飛行Flight Operations in Sparsely Settled Areas of Canada

2.14.1 カナダ北部における単発機運航Single-Engine Aircraft Operations in Northern Canada

2.15 夜間の飛行要領Flight Operations at Night
2.16 非精密進入における垂直経路管制Vertical Path Control on Non-Precision Approaches(NPAs)

2.16.1 地形に対し管制された飛行Controlled Flight Into Terrain(CFIT)
2.16.2 安定した進入Stabilized Approach
2.16.3 垂直方向飛行経路管制テクニックVertical Path Control Techniques

3.0 医療情報

3.0 医療情報MEDICAL INFORMATION
3.1 一般健康General Health

3.1.1 義務健康報告Mandatory Medical Reporting

3.2 特定航空医学要素Specific Aeromedical Factors

3.2.1 低酸素症Hypoxia
3.2.2 一酸化炭素中毒Carbon Monoxide
3.2.3 過呼吸Hyperventilation

3.3 減圧症Decompression Sickness
3.4 潜函症Scuba Diving
3.5 視力Vision
3.6 中耳/副鼻腔の不快感または痛みMiddle-Ear and Sinus Discomfort or Pain
3.7 空間識失調Disorientation
3.8 疲労Fatigue
3.9 アルコールAlcohol
3.10 薬物Drugs
3.11 麻酔薬Anaesthetics
3.12 献血Blood Donation
3.13 予防接種Immunizations
3.14 妊娠Pregnancy
3.15 正/負荷重(G)Positive and Negative G

3.15.1 Gとは?What is G?
3.15.2 Gの効果The Effects of G
3.15.3 Gのかかる運動G Straining Manoeuvres
3.15.4 Gの扱い方Dealing with G

4.0 その他

4.0 その他MISCELLANEOUS
4.1 上空時間と飛行時間Air Time and Flight Time
4.2 試験飛行の実施Conduct of Experimental Test Flights
4.3 旋転訓練Practice Spins
4.4 貨物の固縛Cargo Restraint

4.4.1 一般General
4.4.2 規則Regulations
4.4.3 手引きGuidelines
4.4.4 参照References
4.4.5 承認Approval

4.5 衝突回避Collision Avoidance着陸灯の活用Use of Landing Lights

4.6 ストロボ灯の使用Use of Strobe Lights
4.7 有人自由気球の運航Manned Free Balloon Operations

4.7.1 運賃を支払う乗客を乗せた気球の運用Balloon Operations with Fare-Paying Passengers

4.8 パラシュートジャンプ/スカイダイビングParachute Jumping/Skydiving
4.9 ハンググライダー/パラグライダーの運航Hang Glider and Paraglider Operations
4.10 ウルトラライトプレーンUltra-light Aeroplane
4.11 サーキットブレイカーと警告装置Circuit Breakers and Alerting Devices
4.12 設計目視参照点Design Eye Reference Point
4.13 個人所有機に搭載する救命キットFirst Aid Kits on Privately Owned and Operated Aircraft
4.14 サバイバル法情報Survival Advisory Information
4.15 航空機に潜む飛行中の危険Potential Flight Hazards for Aircraft

4.15.1 排気管付近の飛行の回避Avoid Flight in the Vicinity of Exhaust Plumes

4.15.2 レーザーLaser/指向性の光源Directed Bright Light Sources被照射時Exposed対処要領Pilot Procedures

4.15.2.1 一般General

4.15.2.2 手順Procedures

4.15.2.2.1 予防手段Preventive Procedures
4.15.2.2.2 事故時の手順Incident Procedures
4.15.2.2.3 飛行中の照射に対する医療支援要領Medical Follow-up Procedures After an In-flight Illumination


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