カナダAIM「NAT」北大西洋における運航

航空情報マニュアルAIMの第6章「NAT」は北大西洋における運航に関する情報の章です。

Transport Canada Aeronautical Information Manual (TC AIM) - TP 14371

Transport Canada Aeronautical Information Manual includes rules of the air and procedures for aircraft operation in Cana...

NAT—北大西洋における運航(NORTH ATLANTIC (NAT) OPERATIONS)

NAT—北大西洋における運航(NORTH ATLANTIC (NAT) OPERATIONS)

1.0 北大西洋(NAT)における運航

1.0 北大西洋(NAT)における運航NORTH ATLANTIC OPERATIONS

1.1 規則関連文書とガイダンス資料Regulation Reference Documents and Guidance Material

1.1.1 規則Regulation
1.1.2 北大西洋(NAT)関連文書North Atlantic Documents

1.2 ジェネラルアビエーション機General Aviation Aircraft

1.3 北米航空路(NAR)North American Routes

1.4 ガンダー大西洋移管区域(GOTA)Gander Oceanic Transition Area

1.5 北大西洋(NAT)管理追跡システム(OTS)North Atlantic Organized Track System

1.6 飛行方式Flight Rules

1.7 飛行計画要領Flight Planning Procedures

1.7.1 経路Routes
1.7.2 速度Airspeed
1.7.3 高度Altitude
1.7.4 予想時間Estimated Times
1.7.5 航空の承認状況と登録Aircraft Approval Status and Registration
1.7.6 高度監視局(HMU)Height Monitoring Unit
1.7.7 提出Filing

1.8 推奨経路メッセージ(PRM)Preferred Route Message

1.9 管制許可Clearances

1.9.1 洋上管制許可Oceanic Clearances
1.9.2 国内管制許可Domestic Clearances―北大西洋西行機NAT Westbound Traffic
1.9.3 洋上管制許可伝達Oceanic Clearance Delivery

1.10 位置通報Position Reports

1.10.1 必要事項Requirements
1.10.2 通信要領Communications

1.11 北大西洋高高度空域(NAT HLA)における最小航法精度仕様(MNPS)Minimum Navigation Performance Specifications for operations within the North Atlantic High-Level Airspace

1.12 短縮垂直間隔(RVSM)Reduced Vertical Separation Minimum―最小航空機システム精度仕様(MASPS)Minimum Aircraft System Performance Specifications

1.13 MACH設定への追従Adherence to Mach Setting

1.14 トランスポンダーの運用Operation of Transponders

1.15 気象通報Meteorological Reports

1.16 高度通報Altitude Reports

1.17 上空での緊急事態In-Flight Contingencies

1.18 通信機の故障Communications Failure―北大西洋機NAT Traffic

1.18.1 一般General
1.18.2 北大西洋空域への入域前の通信機の故障Communications Failure Prior to Entering the NAT Oceanic Airspace
1.18.3 北大西洋空域への出域前の通信機の故障Communications Failure Prior to Exiting the NAT Oceanic Airspace

1.19 北大西洋高高度空域(NAT HLA)North Atlantic High-Level Airspace

1.19.1 一般General
1.19.2 計時要領Time Keeping Procedures
1.19.3 航法能力の部分的欠如に対する準備Provisions for Partial Loss of Navigation Capability
1.19.4 単一長距離航法システムを有する航空機の特別経路Special Routes for Aircraft Fitted With a Single Long-Range Navigation System
1.19.5 アイスランド-欧州間で運用する短距離航法システム保有機の特別経路Special Routes for Aircraft Fitted With Short-Range Navigation Equipment Operating Between Iceland and Other Parts of Europe
1.19.6 最小航法精度仕様(MNPS)の機能を有しない航空機Aircraft Without MNPS Capability
1.19.7 総航法誤差の監視Monitoring of Gross Navigation Errors

1.20 北大西洋におけるRVSM運航North Atlantic Reduced Vertical Separation Minimum

1.20.1 一般General
1.20.2 RVSMの詳細と手順RVSM Details and Procedures

1.20.3 フライトレベル割り当て要領Flight Level Allocation Scheme(FLAS)

1.20.3.1 手順手順
1.20.3.2 管理追跡システムOrganized Track System(OTS)
1.20.3.3 管理追跡システムOrganized Track System(OTS)切り替え周期Changeover Periods
1.20.3.4 夜間基準線Night Datum Line
1.20.3.5 北部基準線North Datum Line

1.20.4 北大西洋(NAT)短縮垂直間隔(RVSM)航空機承認North Atlantic Reduced Vertical Separation Mininum Aircraft Approvals
1.20.5 中央監視局Central Monitoring Agency(CMA)
1.20.6 高度監視Height Monitoring

1.20.7 高度監視局(HMU)Height Monitoring Unit

1.20.7.1 飛行前手順Pre-flight Procedures
1.20.7.2 飛行中手順In-flight Procedures
1.20.7.3 飛行後手順Post-flight Procedures

1.21 北大西洋(NAT)地域におけるin the North Atlantic (NAT) Region戦略的横方向オフセット運航要領Strategic Lateral Offset Procedure(SLOP)

2.0 国際空対地通信業務

2.0 国際空対地通信業務INTERNATIONAL AIR-GROUND SERVICE

2.1 北大西洋(NAT)におけるHF航空機運航HF Aeromobile Operations in the North Atlantic

2.2 HF運用―アンカレッジ地域HF Operations—Anchorage Arctic

2.3 片側波帯(SSB)の利用可能性Availability of Single Sideband

2.4 選択式通話システムSelective Calling System(SELCAL)

2.5 HF周波数に代わるVHF/衛星音声通信(SATCOM)の一般使用Use of General Purpose VHF or Satellite Communications Voice in Lieu of International HF Air-Ground Frequencies

2.5.1 北大西洋(NAT)/アンカレジ地域North Atlantic (NAT) and Anchorage Arctic Regionsー衛星音声通信(SATCOM)の使用Satellite Communications (SATCOM) Voice Use
2.5.2 北大西洋(NAT)地域North Atlantic RegionーVHF覆域VHF Coverage